فوتبالیست های عشق ماشین سوار چه خودروهایی می شوند؟ - وبلاگ ساعت فانتزی

به گزارش وبلاگ ساعت فانتزی، روزنامه خراسان - نرگس عزیزی: کریستیانو رونالدو به تازگی و با خرید بوگاتی 9.5 میلیون پوندی (که به پول ما می شود تقریبا 150 میلیارد تومان) مالک گران ترین خودروی جهان شده است. برای برخی قیمت بسیار بالای این چهارچرخ که ظاهرا گران ترین خودروی جهانست، جالب توجه بود و برای برخی فهمیدن این که از این خودرو تنها یک نسخه ساخته شده است.

البته شاید اطلاع نداشته باشید که رونالدو امکان رانندگی با این خودرو را تا دو سال آینده نخواهد داشت چراکه این خودرو نسخه نمونه این محصول است و در نتیجه فعلا مجوز حرکت در خیابان ها را ندارد، اما جدای از این خودروی خاص و منحصر به فرد، داستان خودرو های گران قیمت و خاص فوتبالیست ها از موضوعات جالب توجه برای علاقه مندان به خودرو و همچنین علاقه مندان به فوتبال است.

در این مطلب نگاهی انداخته ایم به بعضی خودرو های پرطرفدار بین بازیکنان مطرح فوتبال در دنیا و ایران و در کنار آن مروری داریم بر یک بررسی جالب درباره نوع خودروی بازیکنان فوتبال و پستی که در زمین سبز بازی می کنند. در نهایت نیز می توانید از نتایج یک مقایسه درباره مبلغ قرارداد و قیمت خودروی بازیکنان فوتبال بیشتر بدانید.

کریس رونالدو؛ مجموعه دار خودرو های فوق لوکس

درآمد سالانه رونالدو چیزی حدود 13 میلیون یورو برآورد می شود. با این درآمد سالانه البته داشتن 19 خودرو به ارزش تقریبی 4.5 میلیون دلار (جدای از بوگاتی چیرونی که به تازگی خریده) عجیب نخواهد بود. بعضی از خودرو های او عبارت اند از لامبورگینی اونتادور (318 هزار دلار)، بنتلی GT (220 هزار دلار)، آئودی R8 (150 هزار دلار)، رولز رویس فانتوم (400 هزار دلار) و البته سه عدد فراری (بین 300 تا 318 هزار دلار). همان طور که از این فهرست تعیین است، رونالدو طرفدار خودرو های بسیار لوکس و گران است.

بر همین مبنا نیز معروف است که کمتر فردی وجود دارد که توان خرید از مجموعه خودرو های رونالدو را داشته باشد، این در حالی است که درباره سایر فوتبالیست ها، همیشه یکی دو گزینه مالی تر در بین خودرو هایشان دیده می شود، اما مرغ رونالدو در خرید خودرو، ظاهرا فقط یک پا دارد!

لیونل مسی؛یک عالمه آئودی در کنار چند خودروی معمولی

مسی هم یکی از فوتبالیست های علاقه مند به خودرو است، اما مجموعه خودرو های او از جهاتی با مجموعه خودرو های رونالدو متفاوت است. یکی از این تفاوت ها، تنوع قیمت خودرو هاست؛ در این مجموعه از خودرو های بسیار گران تا خودرو هایی که جزو گزینه های مالی و به صرفه است، می توانید ببینید. بعضی خودرو های مسی عبارت اند از مازراتی گرن توریسمو MC، فراری F430 اسپایدر، آئودی Q7، آئودی R8 (به اضافه یکی دو آئودی دیگر)، تویوتا پیروس و لندکروز پرادو.

البته دو خودروی آخر انتخاب های چندین سال قبل مسی هستند. نکته آخر درباره خودرو های مسی مربوط به خودرو های آئودی اوست. دلیل این تعداد آئودی در این فهرست بیش از این که به علاقه مسی به این خودرو بازشود به موضوع دیگری ارتباط دارد. آئودی چند سالی حامی مالی باشگاه بارسلونا بوده و بر این مبنا سالانه هر کدام از بازیکنان می توانستند به انتخاب خود یک خودرو از این تولیدکننده آلمانی دریافت کنند.

نیمار؛ یکی از 50 مالک مدل لاکچری مازراتی

هرچند نیمار هم مجموعه ای از خودرو های لوکس و گران قیمت دارد، اما در شبکه های مجازی در مقایسه با کسی مثل رونالدو کمتر از خودش در کنار خودرو هایش عکس منتشر می کند. یکی از خودرو های او مازراتی MC12 است. خودرویی که به واسطه تولید محدود (تن ها 50 عدد از این خودرو تولید شده است) قیمت بالایی نیز دارد؛ قیمتی حدود 600 هزار یورو. البته در کنار این خودرو، زمانی که برای بارسلونا بازی می کرد سوار بر یک آئودی اسپایدر R8 نیز دیده شده است. همان طور که متوجه شده اید این مدل آئودی خودروی مشترک بین رونالدو، مسی و نیمار است.

محمد صلاح؛ خودرو هایی که چشم گیر نیست!

مجموعه خودرو های محمد صلاح در مقایسه با خودرو های رونالدو و مسی چندان چشمگیر نیست، اما خب در همین مجموعه جمع و جور چند گزینه جالب توجه وجود دارد. گران ترین خودروی صلاح یک لامبورگینی اونتادور است. خودرویی که رونالدو نیز مشابه آن را دارد. در کنار آن او تویوتا کمری، مرسدس GLE و آئودی Q7 نیز دارد. آئودی Q7 نیز از جمله خودرو هایی است که به نظر می رسد بین فوتبالیست ها محبوبیت خاصی دارد. جدای از صلاح و مسی، جیمز رودریگرز، خدیرا و گرت بیل نیز از همین خودرو دارند.

فرهنگ نادرست فوتبالی ها در استفاده از خودروی لاکچری

داشتن درآمد های میلیاردی هر فردی را وسوسه می کند تا با خرید و استفاده از وسایل فوق لاکچری، بیشتر و بیشتر دیده شود. بازیکنان فوتبال هم از این قاعده مستثنا نیستند. بعضی از آن ها قبل از این که به فکر سر و سامان دادن قسمت های مهم تر زندگی شان باشند، با پول اولین قراردادشان یک خودروی لاکچری می خرند تا توجه ها را بیش از پیش به خودشان جلب کنند. هر چقدر هم این خودرو، خاص تر باشد و تعداد افراد کمتری در ایران و حتی دنیا سوارش بشوند، گزینه جذاب تری به نظر می رسد.

به طور مثال، رامین رضائیان که چندین عکس با خودرو های لاکچری اش در صفحه شخصی اش منتشر کرده و به تازگی دوربین ها، تصویری از او در حال سوار شدن به یک لامبورگینی شکار کرده انددر مصاحبه ای گفته: من از اوایل ورودم به فوتبال، ماشین دوست داشتم و قرارداد آن چنانی هم نداشتم. البته بعضی ها هم هستند که با من وارد فوتبال شدند و الان چندین خانه دارند، اما من جوان بودم و عشق ماشین. سر همین ماجرا هم کل پول هایم را دادم و یک پورشه خریدم، اما سرم را کلاه گذاشتند. (منبع: سایت آنتن). در این بین بعضی از فوتبالیست ها هستند که خانه شخصی ندارند، اما برای شان مهم است که یک خودروی جذاب داشته باشند.

اتفاقی که نشان می دهد خریدن و استفاده از چنین خودروهایی، گاهی فقط سر کل کل با فلان بازیکن یا سلبریتی است و دلیل منطقی پشت سر آن وجود ندارد. در این بین، بازیکنانی هم هستند که دنبال تفاخر نیستند. مثلا بچه محل های مرحوم هادی نوروزی می گویند که او برای این که ما غصه خودرو و شرایط جدید هم بازی دوران کودکی مان را نخوریم، در زمان حضورش در محله، خودرواش را از خانه بیرون نمی آورد و پا به پای ما و پیاده در کپورچال دورزنی می کرد. (ورزش 3). پدر نوروزی هم می گوید هر وقت پسرش به دیدار آن ها می رفته خودرواش را دورتر از محل پارک می کرده تا بچه محل هایش غصه نخورند. رفتاری که جای خالی اش در بین ستاره های تازه متولد شده فوتبال کشورمان احساس می شود.

نگاهی به خودرو های چند بازیکن مطرح ایرانی

از پورشه طارمی تا لکسوس بیرانوند

مهدی طارمی و پورشه ای که دلخوری به بار آورد| پورشه مهدی طارمی یکی از معروف ترین خودرو های لیگ فوتبال ماست. خودرویی که ادعا می شود با یک میلیاردی که برای آوردن او از ریزه اسپور خرج شد، آن را خریده است. البته چند ماه بعد از آمدن طارمی از ریزه اسپور به پرسپولیس، این بازیکن با مبلغ حدود 10 میلیارد تومان (به قیمت دلار آن زمان) به الغرافه پیوست. بعد از آن هم طارمی سوار بر یک بی ام دبلیو Z4 دیده شد و به نظر می رسد هنوز هم همین خودرو را سوار می شود.

سردار آزمون و پورشه هایی با رنگ های خاص| سردار آزمون یکی دیگر از فوتبالیست هایی است که علاقه اش به خودرو زبانزد است. البته داستان او و خودرو هایش مانند علی دایی با تصادف گره خورده است. تابستان سال گذشته او با پورشه ماکان مسی رنگش تصادف کرد. تصادفی که جدای از چانه او، به خودرو اش هم خسارت زده بود. این اواخر البته او تصویر دیگری از خودش در کنار پورشه ای جدید منتشر کرده است. خودروی جدید او که رنگی مشابه پورشه قبلی دارد، پورشه پانامراست. خودرویی که قیمت آن در ایران از حدود 2.5 میلیارد تومان شروع می شود و در بعضی مدل ها به حدود 3.5 میلیارد می رسد. گفته می شود که سامان قدوس نیز پورشه پانامرا دارد.

علیرضا بیرانوند و لکسوسی که استفاده نمی شود|لکسوس NX علیرضا بیرانوند به نسبت خودروی معروفی است که البته قیمتش بالای یک و نیم میلیارد است. بیرانوند که آن را سال 96 خریده، چندان از آن استفاده نمی کند. البته دلیلش بیشتر از این که قیمت بالا و ترس از خسارت به آن باشد، این است که دوست ندارد رفت و آمدش خیلی در چشم باشد. در نتیجه بیشتر با خودروی همسرش که یک پژو 207 است، رفت و آمد می کند.

مهدی رحمتی و بی ام دبلیو چندکاره| مهدی رحمتی چند سالی هست که یک بی ام دبلیو سفید سری 5 سدان مدل 2015 دارد. این خودرو که این روز ها قیمتش حدود یک میلیارد برآورد می شود در سال 96، گل زده شد تا خودروی شب عروسی علی قربانی، مهاجم تیم استقلال باشد.

علی دایی و خودرو هایی که عوض می شوند| علی دایی و خودرو هایش به نسبت معروف اند. از پرادویی که سال 90 با آن تصادف کرد و داستان کیسه هوایش که باز نشد تا مازراتی او در سال 94 که خیلی سر و صدا کرد. دایی با این مازراتی (با قیمتی حدود یک میلیارد) سر تمرین های پرسپولیس حاضر می شد، اما بعد از مدتی مازراتی کنار رفت و با بنز دیده شد. در این سال ها او را با دو مدل بنز، دو پورشه، یک لندکروز و البته سه بی ام دبلیو دیده ایم. البته این اواخر سوار بر یک هاوال H9 دیده شده. خودرویی که قیمت آن حدود 600 میلیون برآورد می شود.

بازیکنان چه پست هایی بیشتر از چه خودرو هایی استفاده می کنند؟

مهاجمان به دنبال اسپرت و دروازه بان ها، شاسی بلند!

سال 2016 یک مجموعه فعال در زمینه خودرو در انگلیس، بررسی جالبی را درخصوص خودرو های 250 فوتبالیست مرد در باشگاه های تراز اول دنیا انجام داد. در بخشی از مطالعه، آن ها به بررسی خودرو های محبوب در پست های مختلف پرداختند و به نتایج جالبی در این زمینه دست پیدا کردند. طبق این بررسی، ماشین های اسپرت محبوب ترین گزینه برای مهاجمان و بازیکنان خط میانی است، تا آن جا که 46 درصد بازیکنان میانه، ماشین اسپرت دارند.

مروری بر خودرو های رونالدو، مسی، ساموئل اتوئو (مرسدس مایباخ) یا زلاتان ابراهیموویچ (پورشه) همگی تایید کننده یافته های این بررسی است، اما آیا در بین فوتبالیست های ایرانی نیز چنین ترجیحی وجود دارد؟ هرچند برای پاسخ دقیق به این سوال نیاز به یک بررسی دقیق و جامع داریم، اما نقدا با مرور خودروی تعدادی از بازیکنان ایرانی می توانیم ادعا کنیم که به نظر می رسد این الگوی انتخاب خودرو درباره آن ها نیز صدق می کند. بر این مبنا می توان به پورشه های سردار آزمون، پورشه مهدی طارمی یا آئودی A5 علیرضا دنیابخش و مازراتی خانزاده اشاره کرد.

بین خط دفاع و دروازه بانان خودرو های شاسی بلند معروف به اس یووی با 35 درصد حرف اول را می زند. نگاهی به خودروی کلودیو براوو (مرسدس GLS) یا بیرانوند (لکسوس شاسی بلند) می تواند تا حدی تاییدکننده این موضوع باشد که دروازه بان ها علاقه خاصی به خودرو های شاسی بلند دارند.