خسارت تحریم آمریکا برای خودروسازان اروپایی - وبلاگ ساعت فانتزی

به گزارش وبلاگ ساعت فانتزی، تهران- خروج آمریکا از برجام و بازگرداندن تحریم ها علیه ایران، دامن شرکت های مختلف اروپایی و آمریکایی را گرفت به نحوی که خودروسازانی که با ایران قرارداد همکاری چندساله داشتند و شرکت هواپیمایی همچون بوئینگ آمریکا نیز از این مساله متضرر شدند.

به گزارش وبلاگ ساعت فانتزی، اقدامات یکجانبه گرای دولت دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا با خروج از برجام و بازگرداندن تحریم ها با وجود مخالفت متحدان اروپایی اش، به تدریج آثار و عواقب خود بر شرکت های غربی که با ایران قرارداد همکاری مالی داشتند، نشان داده است.

بتازگی 2 خودروساز بزرگ اروپا از ضرر و زیان این تحریم ها در درآمدهای خود خبر داده و اعلام نموده اند، درآمد آنها در نتیجه خروج از بازار ایران، روند نزولی گرفته است.

در چند روز اخیر شرکت خودروسازی فرانسوی رنو خاطرنشان کرد که درآمدهای این شرکت در سه ماهه نخست امسال میلادی (2019) در پی قطع همکاری با ایران کاهش یافته است.

رسانه های اروپایی از جمله نشریه فایننشال تایمز در این زمینه به نقل از این شرکت خودروسازی نوشتند: درآمد شرکت رنو در سه ماهه نخست امسال میلادی با کاهش 4.8 درصدی به 12 میلیارد و 500 میلیون یورو رسیده و تعداد خودروهای فروشی این شرکت در این مدت، با کاهش 5.6 درصدی 908 هزار خودرو اعلام شده است.

این شرکت بزرگ اروپایی با وجود حضور 42 ساله در ایران و همکاری با خودروسازان داخلی، با اعمال تحریم های آمریکا، بازار بزرگ ایران را از دست داد.

به گفته فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت رنو سرمایه گذاری حدود یک میلیارد دلاری در ایران انجام داده و بارها برای خروج از این تحریم ها و بازگشت به ایران کوشش نموده و همچنان به دنبال این هدف است.

شرکت رنو در مرداد 1396 قراردادی با شرکت ایرانی و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای فراوری سالانه 150 هزار خودرو امضا کرد اما یکسال پس از آن، این شرکت خودروسازی فرانسوی با بازگشت تحریم های آمریکا، فعالیتش را در ایران متوقف کرد.

با خروج یک طرفه آمریکا از برجام و اعمال تحریم های ظالمانه، رئیس جمهوری آمریکا به شرکت های خارجی در ایران هشدار داد در صورت ادامه همکاری با شرکت های ایرانی مجازات های مالی در انتظار آنهاست و این سبب شد بعضی شرکت ها از جمله رنو ناچار به ترک ایران شوند.

این مساله دامن شرکت خودروسازی پژو سیتروئن را نیز گرفت به طوری که گزارش جدید از درآمد فروش محصولات آن در خارج از فرانسه به دلیل خارج شدن از بازار ایران، کاهش یافته است.

براساس گزارش این شرکت، درآمد سه ماهه نخست در امسال میلادی نسبت به مدت مشابه سال 2018 میلادی به دلیل کاسته شدن از میزان فروش این شرکت در خارج از اروپا، با کاهش 1.1 درصدی از 18 میلیارد و 200 میلیون یورو به 17 میلیارد و 980 میلیون یورو رسیده است.

کارلوس گون مدیرعامل این شرکت خودروساز اروپایی نیز سال گذشته در زمان قطع همکاری و خروج از بازار ایران اعلام نموده بود ما ایران را ترک نخواهیم کرد حتی اگر مجبور به کاهش فعالیت های خود شویم.

** از دست دادن بازار ایران برای بوئینگ

از پیامدهای مالی برجام، امضای قرارداد فروش هواپیما به ایران از سوی دو شرکت هواپیماسازی ایرباس و بوئینگ بود.

طبق قرارداد بوئینگ با شرکت های هواپیمایی ایران، قرار بود 50 فروند بوئینگ مدل 737 و 30 فروند هواپیمای دیگر شامل دو مدل بوئینگ 777 به ایران فروخته گردد.

ارزش این قرارداد 17 میلیارد و 600 میلیون دلار اعلام و زمان تحویل نخستین هواپیما نیز ژانویه 2017 (آذرماه 97) معین شد.

طبق قرارداد، اجرای کامل این توافق تجاری تا سال 2025 با تحویل آخرین هواپیما به طول می انجامید.

با بازگشت تحریم های آمریکا از سوی دولت ترامپ، این فرصت بُرد-بُرد برای شرکت های دو طرف از بین رفت.

شرکت هواپیماسازی بوئینگ چند روز پس از خروج آمریکا از برجام، خاطرنشان کرد که امکان فروش هواپیما به ایران ندارد.

قرارداد شرکت هواپیمایی ایرباس با شرکت هما(ایران ایر) برای فروش 100 فروند هواپیما نیز که بعد از برجام نهایی شده بود در مجموع در سال 2016 و 2017 سه فروند ایرباس و 13 فروند اِی.تی.آر تحویل ایران شد.

آثار اقدامات دولت ترامپ با خروج از برجام، در حالی دامن بسیاری از شرکت های اروپایی و حتی آمریکایی را گرفت که در تضاد با شعار رئیس جمهوری آمریکا مبنی حمایت از فراوری و کسب منافع مالی است؛ در واقع اقدام کاخ سفید، نه تنها کمکی به شرکت های این کشور برای مبادلات تجاری با ایران نکرد، بلکه فرصت حضور در یک بازار رقابتی را نیز از دست داد.

اروپام** 2023**2040