پیش بینی قیمت روز خودرو تا انتها سال 99
به گزارش وبلاگ ساعت فانتزی، از ابتدای پاییز 99 قیمت خودرو که تا پیش از این افزایش چشمگیری پیدا نموده بود رو به کاهش گذاشت. همین موضوع باعث خوشحالی بسیاری از خریداران و نگرانی تعداد زیادی از فروشندگان شد. چرا که خریداران تصور می کردند که فرایند کاهشی قیمت ادامه داشته و خودروهای داخلی و خارجی دوباره به قیمت پیشین خود بازمی گردند. بنابراین برای خرید خودرو دست نگه داشتند. فروشندگان نیز با همین تصور اقدام به عرضه خودرهای خود کردند تا جلوی ضرر را بگیرند.

خودروسازان نیز با وجود دریافت مجوز افزایش قیمت 25 درصدی هنوز اقدامی برای افزایش قیمت خودروها نکرده اند. همین موضوع هم سبب شده است که زمزمه های کاهش قابل توجه قیمت خودروها بالا بگیرد. اما این مسئله تنها یک روی سکه است و ممکن است رکود فعلی بازار سکویی برای پرش قیمت ها در زمستان 99 باشد. به همین دلیل در این مقاله قصد داریم آنالیز کنیم که در زمان به جامانده از سال 99 چه اتفاقی برای قیمت روز خودرو رخ خواهد داد.
مسئولیت قیمت گذاری خودرو بر عهده چه کسی است؟
یکی از مهم ترین مسائلی که می تواند در قیمت خودرو تا انتها سال تاثیرگذار باشد این است که مسئولیت قیمت گذاری و نظارت بر قیمت ها در بازار خودرو بر عهده چه کسی است؟ از ابتدای سال 91 شورای رقابت به طور رسمی به عنوان نهاد قیمت گذاری و نظارت بر قیمت ها اعلام شد. اما در طول این مدت بارها این مسئولیت از این نهاد سلب شده و به دستگاه های دیگری نظیر ستاد تنظیم بازار یا سازمان حمایت از مصرف نماینده واگذار شده است.
در مدتی که قیمت خودروها نوسانات زیادی را تجربه کرد، دولت بار دیگر مسئولیت کنترل بازار را بر عهده شورای رقابت گذاشت. اما مسئله اصلی اینجا بود که در توضیح وظایف این شورا تنها قیمت گذاری خودروهای زیر 45 میلیون آمده بود و در بازار فعلی خودرویی با این قیمت پیدا نمی شد. بنابراین خودروسازان آغاز به اعتراض کردند. همین مسئله باعث شد که مجوز افزایش 25 درصدی قیمت خودرو در هر سه ماه از سوی شورای رقابت صادر گردد.
آیا مجوز 25 درصدی در زمستان 99 نیز اجرا خواهد شد؟
زمانی که مسئولیت معین قیمت خودرو بر عهده شورای رقابت گذاشته شد، موج نقدها بالا گرفت. منتقدان این موضوع معتقد بودند که شورای رقابت بدون توجه به شرایط خودروسازان قیمت ها را معین می نماید و شرایط روز را در نظر نمی گیرد. اما مصوبه افزایش 25 درصدی قیمت خودرو باعث شد که تا حدودی موج انتقادها کمتر گردد. با این حال این بار خریداران آغاز به انتقاد کردند و این مسئله باعث شد که این مصوبه برای مدتی معوق نگه داشته گردد.
در پاییز 99 خودروسازان تقاضایی برای افزایش قیمت خودرو بر اساس این مصوبه نداشتند. بنابراین به نظر می رسد که دیگر اصراری بر اجرای این مصوبه وجود ندارد و در زمستان سال جاری نیز خبری از اجرای این مصوبه نخواهد بود. از طرف دیگر فرایند کاهشی قیمت روز خودرو باعث شده است که خودروسازان و دیگر نهادهای نظارتی فعلا دست نگه دارند تا ببینند شرایط بازار به چه سمتی پیش خواهد رفت.
بالاخره قیمت گذاری خودرو در زمستان سال جاری بر چه اساسی خواهد بود؟
بر اساس جدیدترین دستورالعمل شورای رقابت معین قیمت روز خودرو تنها بر اساس تورم بخشی انجام می گیرد. منظور از تورم بخشی این است که تنها نرخ تورم داخلی و رشد ارزی بر روی افزایش یا کاهش قیمت خودروها تاثیر دارد. در واقع خودروسازان در ابتدای هر دوره زمانی تقاضای خود برای افزایش قیمت را به شورای رقابت اعلام می نمایند و این نهاد بر اساس تورم بخشی تقاضاهای آن ها را تایید یا رد می نماید.
برای تایید این تقاضا علاوه بر نرخ تورم سالیانه عواملی همچون قیمت فولاد و شیشه نیز در نظر گرفته می گردد. در صورتی که قیمت این محصولات و دیگر مواد اولیه مورد استفاده در ساخت خودرو افزایش داشته باشد قیمت خودرو نیز افزایش خواهد یافت. در غیر این صورت با کاهش این قیمت ها، قیمت خودرو هم کاهش می یابد. در نهایت قیمت اصلی خودرو بر اساس تغییر قیمت مواد اولیه و ارز معین می گردد. کاری که از نظر بسیاری از کارشناسان ایده ای منصفانه برای معین قیمت خودرو است.
فرایند تغییر قیمت روز خودرو در ادامه سال 99 به چه صورتی خواهد بود؟
قیمت روز خودرو، طبق گفته کارشناسان و فعالان بازار خودرو، همچنان نیز فرایند کاهشی دارد. در حال حاضر انتظارات خریداران برای خرید خودرو با قیمت مناسب تر بالا رفته و کاهش میزان تقاضای آن ها، منجر به کاهش 25 میلیون تومانی قیمت روز انواع خودرو داخلی در بازار شده است. در خصوص خودروهای محبوبی مثل پژو 2008 نیز به بیش از 200 میلیون تومان کاهش به نسبت آذرماه دست یافته ایم!
در حالی که در نیمه اول سال 99 قیمت خودروها به طرز قابل توجهی افزایش یافت، سه ماهه ابتدایی نیمه دوم این سال با کاهش قیمت روز خودروها همراه بود. این کاهش قیمت باعث شد که شرایط بازار خودرو به سمت رکود بیشتر برود. رکودی که بیشتر به دلیل به هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا در بازار رخ داد؛ چرا که فروشندگان نگران، اقدام به فروش خودروهای خود نمودند و خریداران منتظر، در انتظار کاهش قیمت بیشتر اقدامی برای خرید نمی نمایند.
قیمت روز خودرو را از کجا ببینیم؟!
این مقاله با یاری نوشته های مجله سایت همراه مکانیک نوشته شده است. همراه مکانیک ابزاری برای نمایش قیمت روز خودرو دارد که به صورت لحظه ای قیمت انواع خودروهای داخلی و خارجی را به همراه نمودار تغییرات قیمت آن ها نمایش می دهد. برای استفاده از این ابزار می توانید وارد سایت همراه مکانیک hamrah-mechanic.com شوید. جدول زیر نیز با استفاده از همین ابزار تهیه شده است.
نام خودرو | قیمت روز خودرو در 1 آذر | قیمت روز خودرو در 1 دی |
پژو 206 تیپ 2 مدل 99 | 217 | 169 |
پژو 206 تیپ 5 مدل 99 | 287 | 224 |
پژو 207 اتوماتیک مدل 99 | 482 | 380 |
پژو پارس اتوماتیک مدل 99 | 411 | 267 |
پژو پارس LX مدل 99 | 277 | 214 |
پژو 405 SLX مدل 99 | 211 | 168 |
دنا مدل 99 | 288 | 230 |
دنا پلاس توربو 4 ایربگ مدل 99 | 441 | 330 |
رانا LX مدل 99 | 230 | 183 |
تندر 90 مدل 98 | 325 | 297 |
ویتارا مدل 98 | 1170 | 890 |
پژو 2008 مدل 99 | 1070 | 800 |
111 مدل 99 | 137 | 116 |
پراید 131 مدل 99 | 115 | 96 |
تیبا مدل 99 | 133 | 106 |
تیبا 2 مدل 99 | 151 | 114 |
ساینا مدل 99 | 153 | 122 |
کوییک دنده ای مدل 99 | 158 | 128 |
کوییک R مدل 99 | 167 | 134 |
CS35 سایپا مدل 98 | 530 | 435 |
سراتو سایپا مدل 98 | 810 | 670 |